Naha batré litium bocor?

Naha batré litium bocor?

Batré mangrupikeun komponén pangsaéna tina mobil. Lila-lila saatos mesin dipareuman, batréna terus-terusan nyayogikeun seueur bagian listrik kalayan kakuatan anu diperyogikeun, sapertos sistem manajemén mesin, navigasi satelit, alarm, jam, mémori radio, sareng seueur deui. Kusabab sarat ieu, batré tiasa discharge salami sababaraha minggu upami henteu dirawat kalayan leres, boh ku nyetir kendaraan anu cukup lami pikeun ngeusian deui muatan anu leungit atanapi nganggo carjer batré.

Upami anjeun ngarencanakeun henteu nganggo mobil anjeun kanggo waktos anu lami, maka mariksa sareng ningkatkeun kakuatan unggal 30-60 dinten henteu cekap pikeun mastikeun yén batréna henteu lemes ka tingkat kritis. Ieu "muatan low" ngakibatkeun "walirang" lamun tegangan batré litium-ion turun sarta tetep handap 12.4 volt. Sulfat ieu ngéraskeun pelat timah di jero batré litium-ion sareng ngirangan kamampuan batré litium-ion pikeun nampi atanapi nahan muatan. Dina hal ieu, kami nyarankeun ngagunakeun carjer pikeun ngajaga batré tetep dieusi.

carjer

Aya sababaraha cara ngecas anu béda pikeun ngajaga batré tetep dieusi:

Ngecas ku carjer konvensional. The downside nyaeta aranjeunna mindeng henteu otomatis tur moal pareum lamun dicas pinuh. Upami teu diawaskeun, batréna tiasa garing kusabab ngeusi batre. Batré litium-ion jadi pisan bahaya alatan gas ngabeledug dipancarkeun dina laju muatan luhur, sarta wadahna jadi panas pisan, hasilna seuneu.

Ngecas ngecas. Di dieu, carjer nyadiakeun muatan low konstan ka batré disambungkeun. The aral tina metoda ieu téh nya éta ngan bakal nganteurkeun muatan low kontinyu, nu mindeng teu cukup pikeun ngajaga tegangan batré luhureun kritis 12.4 volt. Éta bisa ngajaga batré cageur, tapi muatan na teu ngaronjat lamun tingkat tegangan turun nyata.

conditioners batré. Urang sambungkeun sadaya mobil ka AC anu nganggo batré di Windrush Car Storage. Ieu mangrupikeun pangecas otomatis pinuh anu ngawas, ngecas, sareng ngajaga batré litium-ion anjeun tanpa résiko ngeusi batre. Éta bisa ditinggalkeun on na plugged di pikeun période nambahan (taun) tanpa résiko ngembangkeun gas atawa overheating. Kantun nu pangalusna di luhur.

Pangropéa batré

Sateuacan nyambungkeun carjer, disarankan pikeun terang sababaraha poin penting;

Bersihkeun terminal batré sareng konektor kawat ku sikat kawat, mastikeun lead positif sareng negatif pas dina duanana blok terminal. Paké sprayer dimaksudkeun pikeun terminal batré atawa petroleum jelly pikeun nyegah korosi.

Katénjo. Saméméh megatkeun sambungan batré litium-ion, pastikeun Anjeun gaduh kode radio luyu, lamun perlu. Ieu kudu diasupkeun pikeun radio bisa beroperasi nalika batré litium-ion disambungkeun deui.

Lamun batréna geus pinuh dicas, hal anu penting pikeun dissipate arus ngecas. Panas sareng gas mangrupikeun produk sampingan tina dissipation ieu anu ngarusak batré anjeun. Ngecas anu saé nyaéta ngeunaan kamampuan pangecas pikeun ngadeteksi nalika bahan kimia aktif dina batré litium-ion pulih sareng nyegah langkung seueur arus ku cara ngajaga suhu sél dina wates anu aman. Proses ieu penting pisan sabab umur batre gumantung kana éta.

Pangecas gancang ngancem jarak tempuh batré sabab ningkatkeun résiko ngeusi batre. Énergi listrik dipompa kana batré litium-ion anu langkung gancang tibatan prosés kimiawi pikeun ngaréaksikeunana, nyababkeun langkung seueur karusakan engké.