pak batré fléksibel

"Lamun datang ka hal kawas téhnologi canggih, Jepang salawasna nepi aya dina luhureun 10 daptar. Sanajan kanyataan ieu teu datang salaku loba reuwas, kanyataan yén maranéhna nuju nyieun accu anu bisa ngabengkokkeun kakuatan".

Pek batré anu fleksibel mangrupikeun salah sahiji tina seueur inovasi anu lumangsung di Jepang. Nalika nagara-nagara sanés sigana sugema ku miceunan waktos sareng artos pikeun hal-hal sapertos bir rendah alkohol, Jepang terus ngingetkeun urang sadayana kalayan jumlah kamajuan anu ageung. Nyatana, bungkus batré anu fleksibel diciptakeun ku perusahaan Jepang anu katelah GS Yuasa Corporation--organisasi anu parantos aya salami 80 taun!

Gagasan awal pikeun nyiptakeun jinis batré énggal ieu saleresna dimaksudkeun pikeun aplikasi anu béda-béda. Dimaksudkeun pamakéan pikeun jenis ieu batré nya éta pikeun ngurus masalah katelah pangaruh peukert urang, nu mindeng katempo dina accu asam kalungguhan anu dipaké ku forklifts. Kusabab rata-rata forklift moal bakal dileungitkeun iraha waé, masuk akal yén mesin tugas beurat ieu peryogi batré anu awét.

Naon Pangaruh Peukert? Nya, salah sahiji cara anjeun tiasa mikir ngeunaan ieu nyaéta upami anjeun nimbang-nimbang mésér mobil sareng aya anu nyarioskeun ka anjeun yén aranjeunna ngagaduhan mobil sanés anu linggih di garasi anu ngagaduhan mil anu langkung saé per galon tapi henteu gancang atanapi lancar dina gilirannana. Ieu teu bakal jadi masalah teuing jeung anjeun malah bisa mertimbangkeun ngan nyokot duanana mobil ka "test drive" aranjeunna pikeun nempo mana nu Anjeun hoyongkeun. Jalma anu nyarioskeun ka anjeun ieu sigana bakal heran naha anjeun resep pisan kana mobil anu langkung laun, tapi tétéla yén jalma-jalma ogé sering mikir ngeunaan batré ogé.

Bisa jadi kaget anjeun lamun nyaho yén accu dipaké pikeun mobil listrik ogé jadi korban Hukum Peukert urang - tapi aranjeunna masih dianggap hébat alatan sagala kauntungan sejenna aranjeunna nyadiakeun (kaamanan, emisi enol, jsb). Sanaos voltase mangaruhan kumaha kinerja batré anjeun (tegangan anu langkung luhur, langkung gancang ngecas), aya ogé faktor anu sanés. Salaku conto; lamun debit batré asam timbal urang ngaronjat ku malah 1% (kirang ti 10 amps) lajeng kapasitas na pikeun nyimpen énergi bakal ngurangan ku 10 amps. Ieu katelah hukum Peukert sarta bisa dianggap salaku ukuran pikeun sabaraha amps batré bisa nyadiakeun dina laju nu tangtu saméméh kapasitas dimimitian nyandak beuleum irung.

The Kinks: Bending Dijieun Leuwih alus

Salah sahiji cara para insinyur ngabéréskeun masalah ieu nyaéta ku cara ngajantenkeun batréna langkung datar, tapi aranjeunna tetep kaku pisan sareng henteu cukup "fleksibel" pikeun leres-leres dianggo dina kaayaan anu tangtu. Salaku conto, upami anjeun ngarancang mobil anu sering dijalankeun dina rupa bumi anu kasar, naha éta langkung raos gaduh bentuk anu sapertos cairan supados tiasa nyerep guncangan anu langkung saé? Éta tempat bungkus batré anu fleksibel! Gawéna dina cara anu sami sareng batré asam timbal, tapi "cair" tibatan kaku. Kalenturan ngajantenkeun aranjeunna tiasa pas kana rohangan anu ketat sareng nyerep guncangan langkung éfisién.

Sanaos masih aya rohangan pikeun perbaikan, ieu mangrupikeun léngkah anu saé dina arah anu leres! Ayeuna urang parantos netepkeun yén bungkus batré anu fléksibel saé, naon jinis hal-hal anu sanés anu lumangsung di Jepang?