Biaya batré Hybrid, Ngagantian, Jeung rentang hirup

Batré hibrida mangrupikeun jinis gabungan tina asam timbal sareng batré litium-ion anu ngamungkinkeun kendaraan tiasa ngajalankeun sacara listrik. Ngidinan sistem pikeun kakuatan up langsung saatos ngamimitian mesin, accu ngidinan kandaraan ngajalankeun pikeun période pondok kawas sababaraha mil mun meunang jauh ti macet atawa kaayaan sejen.

Biaya batré hibrid

Batré litium-ion kira-kira hargana $1,000 (Biaya ieu bisa rupa-rupa dumasar kana kandaraan).

ngagantian batré hibrid

Waktu anu pas pikeun ngagentos batré hibrid nyaéta nalika kendaraan gaduh 100,000 mil atanapi kirang. Ieu kusabab batré hibrid biasana salami tujuh taun. Disarankeun henteu ngaleuwihan jumlah éta.

Masa hirup batré hibrid

Umur batré hibrid gumantung kana cara dianggo sareng dijaga. Upami mobil dianggo kanggo perjalanan pondok sareng tetep diparkir salami jam-jaman, batréna moal tahan sapertos anu diharapkeun. Lamun geus lemes saluareun kapasitas na recharged deui ka extent pinuh tinimbang keur dieusi sawaréh, éta ogé bakal kirang éféktif. Ieu sababaraha alesan kunaon umur batré hibrid pondok:

• Suhu ekstrim handap -20 darajat Celsius atawa luhur 104 darajat

• Sering perjalanan pondok anu henteu ngijinkeun batré hibrid ngecas leres.

• Remen discharges pinuh atawa parsial, mindeng tanpa sahingga eta ngecas kalana.

• Nyetir di jalan pasir anu ngabalukarkeun mesin kandaraan gawéna harder ti biasa kalawan ngurangan batré salajengna

• Ninggalkeun batréna disambungkeun sanggeus kandaraan dipareuman (kawas dina mangsa panas panas).

Kumaha miara batré hibrid

1. Ulah ngantep batréna handap 3 bar

Kadé ngecas batré lamun mana handap 3 bar. Lamun aya pangsaeutikna bar, eta hartina kendaraan geus meakeun kakuatan leuwih ti naon dicokot tina batré utama. Pastikeun yén USB disambungkeun tur dihurungkeun, sarta yén kontrol hill hold atanapi fitur-consuming kakuatan sejenna nu bisa dipasang dipareuman.

2. Ulah ninggalkeun batré on

Sakali anjeun mareuman kendaraan anjeun, sistem mimiti narik kakuatan tina batré utami. Upami ieu kajantenan sababaraha kali salami sadinten, maka aya kamungkinan batré hibrida tiasa dikaluarkeun. Upami éta lengkep lemes sateuacan ngecas, teras éta ngaleuleuskeun sareng pondok umurna.

3. Paké kabel kakuatan katuhu

Kabel USB anu anjeun anggo kedah gaduh ampere anu cukup pikeun ngeusi batre anjeun sapinuhna dina 3 jam atanapi kirang. Kandaraan anu béda-béda gaduh ongkos ngecas anu béda-béda, janten disarankeun pikeun henteu mésér kabel anu murah sabab henteu cocog sareng laju ngecas mobil anjeun. Ogé, ulah ngantep kabel noél logam naon waé anu tiasa nyababkeun pondok.

4. Hindarkeun pemanasan batré

Upami aya overheating maka kamungkinan anjeun ngirangan umur hirupna. Anjeun tiasa parios manual kendaraan anjeun pikeun tip ngeunaan cara tetep tiis sepanjang waktos. Ogé, ulah nempatkeun naon waé di luhurna sapertos padding atanapi bahkan panutup. Lamun hawa terus naek, ieu bakal maéhan batré ku ruining kimia sél internal urang.

5. Ulah ngantep batré Anjeun discharge sagemblengna

Batré litium-ion teu gaduh mémori, tapi tetep henteu disarankeun pikeun ngecas sateuacan ngecas. Ngecas sawaréh manjangkeun umurna sabab nyegah setrés kaleuleuwihan anu tiasa kajantenan nalika anjeun ngecas sababaraha kali tina enol persén ka kapasitas pinuh.

kacindekan

Batré hibrida mangrupikeun jantung kendaraan, janten penting pikeun miara éta. Upami anjeun nuturkeun tip ieu, batré mobil hibrid anjeun bakal masihan kinerja anu langkung saé sareng umur hirup anu langkung panjang.