imah / Blog / Panalungtikan ngeunaan Tren Pangwangunan Kendaraan Di Dalam Cai Otonom Laut Jero (AUV)

Panalungtikan ngeunaan Tren Pangwangunan Kendaraan Di Dalam Cai Otonom Laut Jero (AUV)

24 Nov, 2023

By hoppt

REMUS6000

Kusabab nagara-nagara di sakumna dunya beuki fokus kana hak-hak sareng kapentingan maritim, alat-alat angkatan laut, kalebet alat anti kapal selam sareng anti-tambang, parantos mekar nuju modernisasi, efisiensi biaya, sareng ngirangan korban jiwa. Akibatna, sistem tempur unmanned jero cai geus jadi titik fokus panalungtikan parabot militér global, ngalegaan kana aplikasi laut jero. AUVs laut jero, operasi di cai jero tekanan tinggi jeung rupa bumi kompléks jeung lingkungan hidrologis, geus mecenghul salaku topik panas dina widang ieu alatan kabutuhan breakthroughs dina loba téhnologi konci.

AUVs laut jero béda sacara signifikan ti AUVs cai deet dina hal desain jeung pamakéan. Pertimbangan struktural kalebet résistansi tekanan sareng poténsi deformasi anu nyababkeun résiko bocor. Masalah kasaimbangan timbul nalika ngarobah dénsitas cai dina nambahan jerona, mangaruhan apungan sareng peryogi desain ati-ati pikeun panyesuaian apung. Tantangan navigasi kaasup henteu mampuh ngagunakeun métode tradisional pikeun calibrating sistem navigasi inersia dina AUVs laut jero, merlukeun solusi inovatif.

Kaayaan Ayeuna sareng Ciri AUV Laut Jero

  1. Pangwangunan Global Kalayan kamajuan téknologi rékayasa sagara, téknologi konci dina AUV laut jero parantos ningali terobosan anu signifikan. Seueur nagara anu ngembangkeun AUV laut jero pikeun tujuan militer sareng sipil, kalayan langkung ti belasan jinis sacara global. Conto anu kasohor kalebet Grup ECA Perancis, Hydroid AS, sareng séri HUGIN Norwégia, sareng anu sanésna. Cina ogé aktip nalungtik dina domain ieu, recognizing ngaronjatna pentingna tur lega aplikasi AUVs laut jero.
  2. Modél Husus sareng Kamampuhanna
    • REMUS6000: A AUV laut jero ku Hydroid sanggup beroperasi di jerona nepi ka 6000m, dilengkepan sensor keur ngukur sipat cai jeung pemetaan dasar laut.
    • Bluefin-21: A AUV kacida modular ku Tuna Robotics, AS, cocog pikeun sagala rupa misi kaasup surveying, countermeasures tambang, sarta éksplorasi arkéologis.

Bluefin-21

    • Seri HUGIN: AUVs Norwegia dipikawanoh pikeun kapasitas badag maranéhanana sarta téhnologi sensor canggih, dipaké utamana pikeun countermeasures milik sarta assessment lingkungan gancang.

    • Explorer Kelas AUVs: Dimekarkeun ku ISE Kanada, ieu AUVs serbaguna kalayan jerona maksimum 3000m jeung sauntuyan kamampuhan payload.

daur ulang Explorer AUV

    • CR-2 Jero-Laut AUV: Hiji model Cina dirancang pikeun sumberdaya jero cai jeung survéy lingkungan, sanggup beroperasi dina 6000m jero.

CR-2

    • Poseidon 6000 Jero-Laut AUV: AUV Cina pikeun milarian sareng nyalametkeun laut jero, dilengkepan ku susunan sonar canggih sareng téknologi deteksi anu sanés.

Poseidon 6000 daur ulang

Téknologi konci dina Pangembangan AUV Laut Jero

  1. Téknologi Daya sareng Énergi: Kapadetan énergi anu luhur, kaamanan, sareng betah pangropéa penting pisan, kalayan batré litium-ion seueur dianggo.
  2. Téknologi Napigasi sareng Posisi: Ngagabungkeun navigasi inersia jeung velocimeters Doppler sarta AIDS séjén pikeun ngahontal precision tinggi.
  3. Téknologi Komunikasi jero cai: Panalungtikan museurkeun kana ngaronjatkeun laju transmisi jeung reliabilitas sanajan kaayaan jero cai nangtang.
  4. Téknologi Kontrol Tugas Otonom: Ngalibetkeun tata calakan sarta operasi adaptif, krusial pikeun kasuksésan misi.

Tren Kahareup dina Deep-Sea AUVs

Ngembangkeun AUVs laut jero nuju nuju kana miniaturisasi, intelijen, panyebaran gancang, sareng responsif. Évolusi ngalibatkeun tilu tahap: ngawasaan téknologi navigasi laut jero, ngamekarkeun téknologi payload sareng taktik operasional, sareng ngaoptimalkeun AUV pikeun operasi jero cai anu serbaguna, efisien, sareng dipercaya.

deukeut_bodas
nutup

Tulis patarosan di dieu

ngawalon dina 6 jam, patalékan téh wilujeng sumping!